Shandong Dongyue Chemical Co., Ltd.는 RMB 48,495.12백만을 투자하여 연간 90,000톤 규모의 불소화 재료 산업 체인 지원 프로젝트를 건설할 계획입니다.이 프로젝트는 북공장에 연간 25,000톤 R142b를 건설하고 북부공장에 5,000톤/연 R143a 공동생산장치를 지원하고, 북부공장에 연간 60,000톤 R22 생산장치 및 지원시스템을 지원하는 등 약 3,900m2 규모의 프로젝트이다. 남쪽공장.연간 25,000톤 규모의 R142b 장치의 용량은 두 부분으로 나뉩니다.한 부분은 연간 18,850톤 R142b이며, 이는 생산 라인에서 벗어나 연간 20,000톤 PVDF의 원료로서 파이프라인을 통해 Shenzhou Company로 직접 운송됩니다.연간 6,150톤 규모의 R142b의 나머지 부분은 원료인 연간 5,000톤 규모의 트리플루오로에탄(R143a) 공장의 새로운 복합 생산 시설로 파이프라인을 통해 직접 운송됩니다.
우수한 성능을 갖춘 PVDF는 태양광 백시트, 수처리 섬유막, 리튬 배터리 바인더 및 다이어프램 코팅 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다.
리튬 배터리 적용이 급속히 증가하고 점점 더 엄격한 폐수 배출 정책으로 인해 PVDF는 향후 시장이 크게 성장할 것입니다.
PVDF 시장 전망 중 주요 제조사들은 올해부터 생산 확대나 신규 생산 능력을 발표했다.
Huaxia Shenzhou는 올해 20,000톤/연 PVDF 신규 프로젝트를 시작했는데, 이는 향후 몇 년간 Shenzhou의 가장 중요한 프로젝트입니다.
프로젝트가 완료되면 Shenzhou 회사는 가장 큰 PVDF 생산 공장이 될 것이며 업계에서 회사의 지배적 위치를 크게 강화할 것입니다.
최근 '2021 세쿼이아 디지털 기술 글로벌 리더십 서밋(2021 Sequoia Digital Technology Global Leadership Summit)'에서 BYD그룹 왕추안푸(WANG Chuanfu) 회장은 올해 중국 시장의 신에너지차 판매량이 330만대를 돌파할 것으로 전망했다. 내년 말 중국 신에너지차 보급률은 35%를 넘어설 전망이다.그는 중국에서 전기자동차가 전례 없는 발전 단계에 있다고 지적했습니다.신에너지차 보급률은 연초 5~6%에서 지난달 약 20%로 높아졌다.Wang Chuanfu는 신에너지 차량의 투과성이 향상됨에 따라 자동차 산업의 산업 체인이 재편될 것이라고 믿습니다.
리튬 등급 PVDF의 가격 추세
신에너지 차량의 기대 이상의 성장으로 인해 PVDF 리튬 접착제 수요가 지속적으로 확대되고 있습니다.기술 장벽이 높고 생산 확장 주기가 길어 단기간에 공급 격차를 메우기가 어렵습니다.PVDF 부족 현상은 2022년 말까지 지속될 것입니다. 현재까지 소비자용 배터리 PVDF의 주류 기준 가격은 약 420,000위안/톤이고, 전력 배터리 PVDF의 가격은 500,000~600,000위안/톤 사이입니다.현재 상황으로 볼 때 PVDF 가격은 계속 상승할 것으로 예상된다.
게시 시간: 2021년 12월 6일